Dnia 21 maja 2012 r. pomiędzy Centrum Unijnych Projektów Transportowych a Gminą Lublin została podpisana umowa o dofinansowanie projektu „Budowa drogi dojazdowej do węzła drogowego „Dąbrowica” obwodnicy Miasta Lublin w ciągu dróg ekspresowych S12, S17 i S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta)” w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 – 2013, Oś priorytetowa VI Drogowa i lotnicza sieć TEN-T, Działanie 6.1 Rozwój sieci drogowej TEN-T.
Projekt „Budowa drogi dojazdowej do węzła drogowego „Dąbrowica” obwodnicy Miasta Lublin w ciągu dróg ekspresowych S12, S17 i S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta)” jest elementem dużego projektu, który po zrealizowaniu będzie stanowił połączenie układu komunikacyjnego miasta Lublina z obwodnicą dla miasta Lublina i dotyczy budowy odcinka drogi krajowej nr 19 o łącznej długości 5,800 km, w tym:
1) na terenie Miasta Lublin - przedłużenie alei Solidarności o długości 3,8 km od skrzyżowania z al. Warszawską do granicy miasta, zadanie realizowane przez Gminę Lublin;
2) poza granicami Miasta Lublin na terenie Gminy Jastków – droga o długości 2,0 km od granic miasta do północno-zachodniego wielopoziomowego węzła drogowego "Dąbrowica", zadanie realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie.
Obydwa wymienione odcinki stanowią drogę krajową nr 19, która będzie trasą dwujezdniową z pozostawieniem terenu na budowę docelowego trzeciego pasa ruchu po stronie zewnętrznej jezdni w obu kierunkach ruchu. Odcinek należący do GDDKiA zostanie zakończony w 2013 roku, natomiast realizacja odcinka na terenie miasta Lublin rozpoczęta zostanie we wrześniu 2012 roku, a zakończona zostanie w 2014 roku.
Wybudowana al. Solidarności stanowić będzie jedną z trzech dróg dojazdowych do obwodnicy, a zarazem najważniejszy dojazd do głównego węzła „Dąbrowica” obwodnicy Lublina oraz główny wlot/wylot z/do Warszawy. Wybudowana droga przejmie zdecydowaną większość ruchu drogowego (ok. 80-85%) z dotychczasowej al. Warszawskiej, a tym samym przyczyni się do poprawy warunków bezpieczeństwa i komfortu ruchu na tym odcinku, a w przyszłości spowoduje przeniesienie ruchu tranzytowego na obwodnicę Lublina.
Całkowita wartość projektu: 542 526 139,45 PLN
Wartość dofinansowania: 398 643 584,65 PLN
Termin realizacji: 2012 - 2014
Projekt współfinansowany z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.