Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: subwencja ogólna budżetu państwa
Całkowita wartość projektu: 11 702 123,00 PLN
Wartość dofinansowania: 5 825 354,00 PLN
Termin realizacji: kwiecień 2019 - grudzień 2019
Cele projektu
Głównym celem projektu było zwiększenie bezpieczeństwa ruchu oraz usprawnienie połączenia komunikacyjnego w południowo-wschodniej części miasta.
Zakres projektu
Zadanie 1 - rozbudowa ul. Pawiej wraz z przebudową mostu na rzece Czerniejówce obejmowała:
Zadanie 2 - rozbudowa ul. Piaskowej – od ul. Kunickiego do ul. Pawiej obejmowała:
Efekty realizacji projektu
Realizacja przedmiotowej inwestycji wpłynęła na usprawnienie oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym na odcinkach objętych projektem. Poprawił się komfort podróżowania, zwiększyła się przepustowość oraz skrócił czas przejazdu. Przebudowane ulice stały się alternatywną drogą dla ul. Dywizjonu 303 oraz ul. Krańcowej, co usprawniło dojazd do południowo – wschodniej części Lublina.
Przebudowa ul. Pana Tadeusza w Lublinie
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Fundusz Dróg Samorządowych
Całkowita wartość projektu: 4 182 161,53 PLN
Wartość dofinansowania: 2 091 080,00 PLN
Termin realizacji: kwiecień 2019 - grudzień 2019
Cele projektu
Głównym celem projektu było usprawnienie ruchu drogowego na osiedlu Adama Mickiewicza w dzielnicy Rury oraz poprawa bezpieczeństwa pieszych i kierowców.
Zakres projektu
Prace objęły:
Efekty realizacji projektu
Realizacja przedmiotowej inwestycji wpłynęła na poprawę funkcjonowania układu komunikacyjnego w dzielnicy Rury. Zapewnienie należytego stanu technicznego drogi, poprawiło dostępność do zlokalizowanych w pobliżu ośrodków o istotnym znaczeniu dla społeczności lokalnej. Rozbudowa ułatwiła również dojazd do centrum miasta oraz do ul. Zana.
Prasa o inwestycji:
Przebudowa ulicy Armii Krajowej w Lublinie od ronda bł. ks. Emiliana Kowcza na zbiegu ulic al. Armii Krajowej, al. Jana Pawła II i ulicy Matki Teresy z Kalkuty do wiaduktu nad ulicą Ułanów oraz remont kładki dla pieszych nad ul. Armii Krajowej (w rejonie ul. Rucianej)
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Wieloletni pod nazwą „Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych – etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój"
Całkowita wartość projektu: 4 716 040, 82 PLN
Wartość dofinansowania: 2 358 020, 00 PLN
Termin realizacji: 01.07.2014 - 31.12.2014
Zrealizowana inwestycja zlokalizowana jest w południowo - zachodniej części Lublina, w dzielnicy mieszkaniowej Czuby Północne. Ulica Armii Krajowej to jedna z dużych arterii komunikacyjnych Lublina. Przebudowany w ramach projektu odcinek drogi stanowi istotną część lokalnego układu komunikacyjnego.
Cele projektu
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w tym rejonie miasta, jak również poprawa konkurencyjności i atrakcyjności inwestycyjnej tej dzielnicy miasta oraz stworzenie lepszego dostępu do tego obszaru poprzez poprawę parametrów technicznych infrastruktury drogowej.
Zakres rzeczowy projektu
Efekty realizacji projektu
Zrealizowana inwestycja to większy komfort podróżowania zarówno dla kierowców jak i rowerzystów. Przebudowywany odcinek drogi sprzyja zmniejszeniu emisji hałasu i spalin, co wpływa pozytywnie na środowisko. Budowa zatok autobusowych przyczyni się do zmniejszenia występujących wcześniej zatorów, zwiększenia przepustowości dróg i podwyższenia poziomu bezpieczeństwa na przedmiotowych odcinkach. Zmodernizowanie oznakowanie drogi ułatwi uczestnikom ruchu dojazd w zaplanowane miejsca docelowe.
Przebudowa ulicy Armii Krajowej w Lublinie od Ronda bł. ks. Emiliana Kowcza na zbiegu ulic al. Armii Krajowej, al. Jana Pawła II i ulicy Matki Teresy z Kalkuty do wiaduktu nad ulicą Ułanów oraz remont kładki dla pieszych nad ul. Armii Krajowej
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Wieloletni pod nazwą „Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych – etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój"
Całkowita wartość projektu: 5 998 478,35 PLN
Wartość dofinansowania: 2 999 239 zł PLN
Termin realizacji: kwiecień – listopad 2015 r.
Zrealizowana inwestycja to kolejny etap przebudowy ulicy Armii Krajowej w Lublinie.
Z końcem 2014 roku zakończyła się realizacja I etapu przebudowy ww. drogi.
II etap przebudowy ulicy Armii Krajowej objął swym zakresem odcinek od skrzyżowania z ul. Orkana do wiaduktu nad ul. Ułanów wraz z łącznicą.
Cele projektu
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w południowo-zachodnim rejonie miasta.
Zakres projektu
W ramach projektu przebudową objęty został odcinek ulicy Armii Krajowej na długości około 464 metrów.
Wykonane zostały między innymi:
roboty ziemne, podbudowy, nawierzchnie jezdni, ścieżki rowerowe, chodniki, umocnienia skarp płytami betonowymi tworzącymi mur oporowy. W ramach robót drogowych wykonano przebudowy zatok autobusowych i ustawiono wiaty przystankowe.
Wyremontowana została także kładka nad ul. Armii Krajowej, która w sposób bezkolizyjny umożliwiła przeprowadzenie ruchu pieszego z jednego osiedla mieszkaniowego na drugie. Remont kładki w stopniu bardzo znacznym wpłynął na poprawę bezpieczeństwa pieszych.
Ponadto, w celu ułatwienia poruszania się osobom niewidomym i niedowidzącym usunięte zostały bariery architektoniczne w rejonie przejść dla pieszych i przystanków autobusowych.
Efekty realizacji projektu
W efekcie realizacji projektu znacznej poprawie uległa dostępność komunikacyjna południowo-zachodnich dzielnic miasta.
Przebudowa przedmiotowego odcinka jezdni oraz związana z tym poprawa warunków przejazdu przyczyniła się do wzrostu poziomu bezpieczeństwa przy jednoczesnym zwiększeniu przepustowości drogi, zmniejszenia poziomu hałasu, zmniejszeniu kosztów eksploatacji pojazdów oraz skróceniu czasu przejazdu.
Dzięki zrealizowaniu przedmiotowej inwestycji, w tej części miasta powstał dobrze funkcjonujący układ komunikacyjny. Znacznej poprawie uległa płynność ruchu, dostępność komunikacyjna obszaru objętego oddziaływaniem drogi oraz komfort jazdy. Poprzez poprawę widoczności i czytelności oznakowania drogi nastąpi także znaczny wzrost bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Budowa przedłużenia ul. T. Strzembosza, Cynamonowej, Cyprysowej oraz przebudowa ul. Jagodowej, łącznika ul. Jagodowej i ul. I. Czumy, ul. I. Czumy w Lublinie – II etap
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Wieloletni pod nazwą „Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych – etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój"
Całkowita wartość projektu: 8 865 670,17 PLN
Wartość dofinansowania: 2 646 147,00 zł PLN
Termin realizacji: kwiecień – listopad 2015 r.
Zrealizowana inwestycja zlokalizowana jest w północnej części Lublina w dzielnicy mieszkaniowej Ponikwoda.
Cele projektu
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w północnym rejonie miasta i połączenie atrakcyjnych inwestycyjnie dzielnic z obwodnicą miasta poprzez poprawę parametrów technicznych infrastruktury drogowej.
Zakres projektu
W ramach projektu wybudowane zostało łącznie 1079 m. ulic, między innymi:
ul. T. Strzembosza, odcinek ul. Cynamonowej, łącznik ul. Cyprysowa – Jagodowa,
odcinek ul. I. Czumy, ul. Cyprysowa.
Dodatkowo przebudowane zostało około 65 m. ulic:
ul. Jagodowa,
odcinek ul. I. Czumy.
W ramach przedmiotowej inwestycji powstało także 817 m2 drogi rowerowej oraz 5115,5 m2 chodnika. Ponadto wprowadzane zostały ułatwienia dla osób niepełnosprawnych. W rejonie przejść dla pieszych usunięte zostały bariery architektoniczne co ułatwiło poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. W rejonach schodów, skrzyżowań i przystanków autobusowych są słupki i barierki ochronne zabezpieczające ruch pieszy. Na "nowych" przystankach autobusowych stanęły wiaty przystankowe.
Efekty realizacji projektu
Realizacja projektu ma kluczowe znaczenie dla dzielnicy Ponikwoda pod względem zapewnienia mieszkańcom dostępności do dróg publicznych. W wyniku realizacji inwestycji poprawie uległy parametry obecnej nawierzchni przedmiotowych ulic oraz ich odwodnienie. Poprzez wybudowanie nowych odcinków chodnika, wprowadzenie przejść dla pieszych i rowerzystów oraz budowę ścieżki rowerowej znacznie wzrosło bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi.
Przebudowa al. Kompozytorów Polskich w Lublinie
wraz z przebudową dwóch wiaduktów
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: subwencja ogólna budżetu Państwa
Całkowita wartość projektu: 14 775 776,50 PLN
Wartość dofinansowania: 7 324 387,00 PLN
Termin realizacji: marzec 2016 - październik 2016
Al. Kompozytorów Polskich (droga powiatowa nr 2354L) zlokalizowana jest w północnej części miasta, w dzielnicy Czechów Południowy. Jako jedna z głównych arterii komunikacyjnych Lublina jest intensywnie użytkowana, zarówno przez transport osobowy jak też komunikację zbiorową, obsługuje zarówno ruch lokalny i tranzytowy. Poprzez liczne powiązania z drogami gminnymi i powiatowymi zbiera ona ruch z jednej z największych dzielnic Lublina i rozprowadza go w kilku kierunkach.
Cele projektu
Głównym celem projektu była poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w tym rejonie Lublina, jak również poprawa konkurencyjności i atrakcyjności inwestycyjnej tej części miasta oraz stworzenie lepszego dostępu do tego obszaru poprzez poprawę parametrów technicznych infrastruktury drogowej.
Zakres rzeczowy projektu
W ramach inwestycji wykonane zostały między innymi:
1. Przebudowa al. Kompozytorów Polskich na odcinku od ronda z al. Mieczysława Smorawińskiego do ronda z al. Solidarności, w tym:
2. Przebudowa ul. Północnej w obszarze skrzyżowania z al. Kompozytorów Polskich, w tym:
Efekty realizacji projektu
Przebudowany w ramach inwestycji układ drogowy spowodował usprawnienie i zwiększenie przepustowości ruchu na przedmiotowym odcinku drogi, skróceniu uległ czasu przejazdu, co znacznie poprawiło komfort podróżowania.
Przebudowa ulicy Narutowicza w Lublinie (II etap) na odcinku od skrzyżowania z ul. Lipową,
ul. Piłsudskiego do wysokości ul. Ochotniczej wraz z ulicami przyległymi: Ochotniczą, Strażacką i Rowerową
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019
Całkowita wartość projektu: 3 290 005,14 PLN
Wartość dofinansowania: 1 378 875,00 PLN
Termin realizacji: marzec – grudzień 2016 r.
Zadanie jest kontynuacją projektu zrealizowanego w 2014 r. współfinansowanego ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007 - 2013 w ramach którego przebudowano odcinek ul. Narutowicza od ul. Okopowej do skrzyżowania ulic: Lipowa - Piłsudskiego - Narutowicza wraz z przebudową przedmiotowego skrzyżowania.
Cele projektu
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w mieście, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, a także poprawa przepustowości drogi oraz skrzyżowania ulic: Narutowicza – Lipowa – Piłsudskiego.
Zakres projektu
W ramach projektu wykonano przebudowę ul. Narutowicza o długości 239 m na odcinku od skrzyżowania ulic Narutowicza-Lipowa-Piłsudskiego do ul. Ochotniczej wraz z ulicami przyległymi: Strażacką, Ochotniczą i Rowerową.
Wykonane zostały między innymi: roboty ziemne, podbudowy, nawierzchnie jezdni, chodniki, azyle dla pieszych, zieleń drogowa.
W ciągu ulicy Rowerowej został wykonany parking z kostki betonowej. Pomiędzy skrzyżowaniami ul. Narutowicza z ulicami: Ochotniczą i Strażacką została wybudowana zatoka przystankowa. W ciągu ul. Ochotniczej wyznaczono miejsca postojowe dla samochodów.
Efekty realizacji projektu
Przebudowa przedmiotowego odcinka jezdni spowodowała znaczną poprawę warunków przejazdu. Przyczyniła się do zwiększenia przepustowości drogi, skrócenia czasu przejazdu, wzrostu poziomu bezpieczeństwa przy jednoczesnym zmniejszeniu poziomu hałasu i zmniejszeniu kosztów eksploatacji pojazdów. Wzrosła płynność ruchu, dostępność komunikacyjna obszaru objętego oddziaływaniem drogi oraz komfort jazdy. Długoterminowym następstwem inwestycji będzie zmniejszenie strat spowodowanych wypadkami drogowymi, zmniejszenie zanieczyszczenia, hałasu na obszarze przyległym do ulicy oraz kosztów eksploatacji pojazdów i podróży pasażerów.
Przebudowa ul. Bohaterów Monte Cassino na odcinku
od skrzyżowania z ul. Zana i ul. Wileńską do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej
Nazwa Beneficjenta: Gmina Lublin
Źródła finansowania: Program Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019
Całkowita wartość projektu: 4 679 029,24 PLN
Wartość dofinansowania: 2 339 514,00 PLN
Termin realizacji projektu: lipiec – październik 2017 r.
Projekt dotyczył przebudowy ul. Bohaterów Monte Cassino na odcinku od skrzyżowania z ul. Zana i ul. Wileńską do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej i stanowił drugi etap inwestycji, tj. przebudowy ul. Bohaterów Monte Cassino na odcinku od skrzyżowania z ul. Krasińskiego do skrzyżowania z ul. Zana wraz z przebudową kładki dla pieszych. Jest to kolejna inwestycja drogowa w południowo-zachodniej części miasta, mająca na celu usprawnienie połączeń komunikacyjnych pomiędzy dzielnicami Czuby Północne i Rury.
Cel projektu
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w mieście, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, a także poprawa dostępności do ośrodków gospodarczych oraz wielu instytucji (m.in. urzędy administracyjne, ośrodki nauki, szpitale) znajdujących się w rejonie ul. Bohaterów Monte Cassino.
Zakres rzeczowy
W ramach projektu została przebudowana ul. Bohaterów Monte Cassino o długości ok. 584 m, m.in. w zakresie poszerzenia jezdni, przebudowy zatok autobusowych, przebudowy oświetlenia ulic oraz sygnalizacji świetlnej. W ramach urządzeń bezpieczeństwa ruchu zostały wykonane azyle dla pieszych oraz zieleń drogowa.
Efekty realizacji projektu
Realizacja projektu przyczyniła się do poprawy warunków przejazdu poprzez skrócenie czasu podróży oraz wzrost poziomu bezpieczeństwa. Zwiększenie płynności ruchu spowodowało poprawę dostępności komunikacyjnej tej części miasta.
Przebudowa ul. Bohaterów Monte Cassino w Lublinie wraz z przebudową kładki
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: subwencja ogólna budżetu Państwa
Całkowita wartość projektu: 11 350 000,50 PLN
Wartość dofinansowania: 5 674 800,00 PLN
Termin realizacji: lipiec 2017 - grudzień 2017
Projekt dotyczył przebudowy ul. Bohaterów Monte Cassino w Lublinie na odcinku od skrzyżowania z ul. Krasińskiego do wysokości obiektu mostowego w ciągu ul. Armii Krajowej wraz z przebudową kładki nad ul. Bohaterów Monte Cassino. Stanowi kontunuację inwestycji zrealizowanej w 2017 r., tj. przebudowy ul. Bohaterów Monte Cassino na odcinku od skrzyżowania z ul. Zana i ul. Wileńską do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej.
Cele projektu
Głównym celem projektu było zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w południowo-zachodniej części miasta, a także poprawa dostępności do ośrodków gospodarczych oraz wielu instytucji (m.in. urzędy administracyjne, ośrodki nauki, szpitale) znajdujących się w rejonie ul. Bohaterów Monte Cassino. Projekt ten jest uzupełnieniem inwestycji zrealizowanych w poprzednich latach w ciągu ul. Armii Krajowej oraz inwestycji będącej w realizacji, dotyczącej budowy przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino od skrzyżowania z ul. Wojciechowską do węzła Sławin.
Zakres rzeczowy projektu
W ramach projektu przebudowany został odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino w zakresie m.in. przebudowy zatok autobusowych, przebudowy oświetlenia i sygnalizacji świetlnej oraz obiektu mostowego – kładki, która stanowi ciąg pieszo-rowerowy.
Efekty realizacji projektu
Realizacja projektu przyczyniła się do wzrostu poziomu bezpieczeństwa w szczególności pieszych i rowerzystów oraz znaczącej poprawy warunków przejazdu w tym rejonie miasta poprzez skrócenie czasu podróży. Zwiększenie płynności ruchu spowodowało poprawę dostępności komunikacyjnej tej części miasta.
Przebudowa ul. Rataja w Lublinie na odcinku od skrzyżowania z ul. Grenadierów do wiaduktu w ul. Grygowej
Nazwa beneficjenta: Gmina Lublin
Źródło finansowania: Program Rozwoju Gminnej i Powiatowej Infrastruktury Drogowej na lata 2016-2019
Całkowita wartość projektu: 3 709 323,60 PLN
Wartość dofinansowania: 477 423,46 PLN
Termin realizacji projektu: styczeń – grudzień 2018
Inwestycja jest kontynuacją projektu realizowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2007-2013 pn. „Infrastruktura dla strefy ekonomicznej na Felinie w Lublinie - II etap”, zmierzającą do utworzenia ciągu drogowego w tym obszarze, który ma na celu ułatwienie obsługi podmiotów gospodarczych zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie oraz terenów inwestycyjnych znajdujących się w Specjalnej Strefie Ekonomicznej – Podstrefa Lublin.
Cele projekt
Nadrzędnym celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa na wskazanym odcinku, jak również poprawa funkcjonowania układu komunikacyjnego w tej części miasta. Biorąc pod uwagę funkcjonowanie w tym obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej, realizacja projektu znacząco zwiększy dostępność komunikacyjną do zagospodarowanych terenów inwestycyjnych.
Zakres projektu
Przedmiotowy projekt obejmował:
Efekty realizacji projektu
Inwestycja w znaczący sposób wpłynęła na poprawę warunków przejazdu oraz poziom bezpieczeństwa na przedmiotowym odcinku ul. Rataja. Stworzyła dogodne warunki dojazdów dla podmiotów gospodarczych funkcjonujących w obszarze Specjalnej Strefy Ekonomicznej na Felinie oraz szybsze połączenie z Portem Lotniczym Lublin w Świdniku. Tworząc spójny układ komunikacyjny z drogą ekspresową S12/S17 poprzez ul. A. Grygowej oraz al. W. Witosa, istotnie wpłynęła na poprawę funkcjonowania transportu samochodowego w połączeniu Lublina z obszarami położonymi na wschód i południowy-wschód od granic miasta.
Prasa o projekcie:
Kurier Lubelski